VOTRE SECURITE EST NOTRE PRIORITE !
Nous considérons votre sécurité (qui est aussi la nôtre lorsque nous volons avec vous !) comme notre principale priorité. Nous le démontrons en prenant un maximum de précautions, par exemple :

- Nous ne travaillons qu'avec des professionnels très expérimentés.
Nos instructeurs sont d'anciens ou d'actuels pilotes de ligne ayant formé des dizaines de pilotes au cours de leur carrière.

En coulisses, notre chef pilote a eu en charge la gestion de la qualité et de la sécurité d'une compagnie aérienne et d'écoles de pilotage et il s'emploie à appliquer à l'aviation générale les mêmes principes et standards de sécurité.


- Nous fournissons à nos pilotes tout l'équipement de sécurité adapté aux environnements qu'ils peuvent rencontrer en navigation : balise de détresse portable avec transmission GPS, kit de survie, kit de premiers secours, gilets de sauvetage, radio VHF portable, etc.


- Nous nous engageons à ne jamais vous reprocher une décision opérationnelle motivée par la sécurité (annuler un vol ou ramener l'avion en retard pour cause météo, par exemple)


 
NOTRE EQUIPE
Antoine est français, formé en France, en Belgique et en Grande Bretagne. Du Groenland à l'Australie, il a volé partout dans le monde pour le plaisir ou pour le travail, notamment plusieurs années à Tahiti et à Los Angeles.
Antoine s'occupe en particulier des stages d'anglais et des préparations de pilotes en vue du CPL.

Heures de vol : 6500+
Age : 35
Langues parlées : Anglais, Français, Allemand
 
JULIE GRONDEAU
DIRECTRICE GENERALE


Julie s'occupera d'organiser les aspects pratiques et logistiques de votre séjour et le rendra inoubliable !
 
Adam, natif de San Diego, est pilote sur Learjet. Il vous fera découvrir sa région et ses particularités.

Instructeur IFR, il surfe les vagues du Pacifique quand il n'est pas en vol !

 
Mike a une grande expérience du vol et de l'instruction dans la région de Los Angeles.

Spécialiste de travail aérien et de drones, il sera heureux de vous accompagner dans vos besoins de formation ou de validation de BFR !

 
Willy est un instructeur renommé spécialisé de longue date dans les formations IFR FAA spécialement adaptées aux pilotes français.

Fort de sa double casquette EASA et FAA et d'une très grande expérience de l'instruction, il vous prendra en charge lors de stages intensifs sur mesure pour vous amener en quelques jours jusqu'au test IFR.

 
NOS AVIONS A LOS ANGELES
CESSNA 162 SKYCATCHER
100 KTS
2 SIEGES

MURISSEMENTS
Pour voler dans les environs et vous habituer à la zone de Los Angeles et à la radio, le C162 est parfait.

Moderne et équipé d'un "glass cockpit", c'est le dernier-né de la gamme Cessna, facile à piloter et performant.

Il est principalement dédié aux stages de mûrissement.
Notre Cessna 152 est l'avion parfait, simple, robuste et économe, pour explorer toute la partie côtière, du Mexique au Canada.

Il est principalement dédié aux stages de mûrissement.
Le Cessna 177B Cardinal est l'avion idéal pour découvrir l'ouest américain. Equipé d'une hélice à pas variable, d'un échappement PowerFlow améliorant la puissance, de deux EFIS Garmin G5 pour l'horizon artificiel et le HSI, d'un GPS IFR Garmin 650, d'un monitoring moteur électronique EDM 730, et de volets de capot, il est l'avion parfait pour se préparer efficacement au stage de pilote professionnel avec un avion aux performances adaptées aux hautes altitudes rencontrées dans le désert, en montagne et dans le secteur des Canyons.
Il est dédié avant tout à la location et aux mûrissements.
Le Cessna 182 Skylane est fidèle à sa réputation : robuste, puissant et facile.
Ses 235 chevaux en font l'avion idéal pour partir en vol vers le Grand Canyon ou en montagne en famille.
Il est dédié à la location et aux formations "high performance airplane".
PIPER PA32 CHEROKEE 6
145 KTS
6 SIEGES

LOCATION
Le Cherokee 6 est un gros PA28 rallongé pour intégrer six places confortables. C'est l'avion parfait pour partir en famille avec les enfants !
Il est dédié à la location.
 
NOS AVIONS A BISCARROSSE
Le PS28 Cruiser est un biplace moderne équipé d'un moteur Rotax et d'une avionique glass-cockpit.

Doté d'une excellente autonomie, il
est dédié à la formation et aux stages de mûrissement.
Le Mooney M20J est l'avion de voyage américain typique, rapide et équipé d'un pas variable et d'un train rentrant.

Il est dédié au perfectionnement et aux formations pas variable / train rentrant.
 
NOS INSTALLATIONS
A gauche : devant le parking voitures, l'entrée principale de l'aérodrome "Zamperini Field" de Torrance




A droite : Le salon d'attente et le musée Zamperini. Des snacks, boissons et toilettes sont à votre disposition.
Nous vous accueillerons ici.
Ci-dessous : les avions à Biscarrosse devant le hangar
 
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