LA QUALIFICATION AU VOL DE NUIT
La qualification vol de nuit est un module qui s'ajoute à la licence de pilote privé pour vous permettre d'exercer vos privilèges de nuit.
Elle est requise pour devenir pilote professionnel.


La formule Heading West

La qualification vol de nuit est réputée longue à obtenir car difficile à organiser dans la majeure partie des aéroclubs. Il faut en effet réunir la disponibilité d'un avion équipé pour le vol de nuit, d'un instructeur qualifié pour instruire de nuit, bénéficier d'une météo appropriée et pouvoir utiliser un aérodrome équipé pour le vol de nuit - et ce autant de fois que nécessaire jusqu'à obtention de la qualification.
Nous faisons en sorte de prendre en compte l'ensemble de ces contraintes pour vous rendre le stage aussi efficace et rapide que possible.

1/ Vous volerez sur le Virus SW121, avion tout neuf, glass cockpit, équipé vol de nuit (voir photo ci-contre)
2/ Notre instructeur vol de nuit se rendra disponible pour vous
3/ La météo du sud-ouest est clémente et permet d'organiser des séances de nuit tout au long de l'année
4/ Nous disposons de plusieurs aérodromes équipés vol de nuit dans le secteur
5/ Le programme de formation, sauf cas particuliers, est passé en revue en deux nuits.
6/ Bonus sécurité : l'avion est équipé d'un parachute de cellule, avantage indéniable de nuit en cas de panne.

Le stage est organisé sur deux nuits consécutives, en fonction des prévisions météo, pour vous permettre de l'intégrer facilement à votre planning.


Prérequis
Age : Si vous êtes mineur, l'accord de vos parents sera requis.
Licence : PPL avec SEP à jour, nécessaire pour les vols solo prévus pendant la formation de nuit.
Santé : Certificat médical aéronautique de classe 2.
Physique : Prévenez-nous si vous faites plus d'1m85 et 100kg, l'avion est petit !


 
PROGRAMME DE FORMATION

La majorité des stagiaires obtient la qualification sans dépasser le temps de vol prévu. Toutefois, nous ne pouvons nous engager sur votre progression personnelle effective. Des heures complémentaires peuvent être nécessaire pour atteindre le niveau requis.

   SEANCE  PROGRAMME
APRES-MIDI JOUR 1 Formation sol Programme théorique vol de nuit
SOIREE JOUR 1
Vol 1 Décollage de jour, crépuscule en vol, mania basique, atterrissage de nuit (60 min)
Vol 2 Navigation de 50 km et maniabilité en secteur, illusions sensorielles et dangers liés au vol de nuit. (90 min)
JOURNEE 2 - Repos
SOIREE JOUR 2
Vol 3 Tours de piste en fonctionnement nominal, utilisation des instruments et aides diverses (45 min)
Vol 4 Pannes diverses en tours de piste (45 min)
Vol 5 Lâcher solo, 5 tours de piste avec arrêts complets (60 min).



 
TARIFS
Tarifs valables au 1er mai 2020.
  STAGE VOL DE NUIT
DUREE
2 NUITS
TARIF
1490€
Bon plan : venez à deux pilotes et gagnez 10% de réduction !
NB HEURES DE VOL
5
INCLUT - 5h en Virus SW121
- Formation sol
- Instruction en vol
- Matériel nécessaire
- Supports de formation
- Habilitation Monomanette (SLPC)
- Habilitation Pas variable (VP)
- Habilitation EFIS
- Redevances et frais aéronautiques
- Taxes
  SUPPLEMENTS
HEURE DE VOL SUPPLEMENTAIRE 179€
HEURE D'INSTRUCTION EN SUPPLEMENT 55€
HEBERGEMENT nous consulter


 
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